编者按：ARJ21-700飞机开展航线运营，离不开外场保障团队成员不辞辛劳的日夜守护。外场故事有哪些与众不同？让我们一起飞向成都，与ARJ21飞机示范运营技术保障团队维修中队队员们“亲密接触”，聊聊团队幕后的故事。

飞机维修中心航电系统维修工  安等勇　　 

　　　安等勇的座右铭：“认认真真做好自己的工作，不让个人因素影响飞机质量安全。”

　　在外场，安等勇负责航电系统维修工作，执行好飞机异地维修工卡、保障飞机安全顺畅运营、配合成都航空执行机上维护及AOG（Air On Ground，指飞机因为故障不能完成飞行任务而停飞在机坪上）支援工作。

　　甚高频导航系统测试，协同作战，事半功倍。

　　每次ARJ21-700飞机执行航班任务后，安等勇都与团队成员一起，里里外外，为飞机做一次全方位的“体检”。“只有飞机‘健健康康’的，乘客才安全啊。”安等勇说。翻开他的笔记本，详细记着飞机每次航前航后的情况，他仿佛就是飞机的“保健师”，巡检诊断，协调解决，确保飞机始终处于最佳状态。

　　一次外场检修任务，安等勇发现SPC（失速保护计算机）需要更换，“外场工具不足，我和上海同事说了，迅速调配工具。”立即联络后，他继续做好其他检查工作，凌晨3点，调拨的工具已全部就位，安等勇和其他同事立即投入到SPC更换工作。天公不作美，风雨交加，调试工作只能等天晴再说，安等勇抓紧时间将调拨到的配件一一核对，明确调试方案，确保一次成功。经过五个多小时的努力，更换工作顺利完成。

　　夜深了，安等勇还在现场“照看”飞机。

　　从事外场工作，很多时候要应对突发状况，利用现场有限的资源条件，第一时间调集航材、工具、人员，考验的更多是综合能力。“在外场，飞机每天都处于待飞状态，我们必须盯紧飞机，一有问题第一时间协调解决，来不得半点马虎。” 安等勇说。

　　能够安心在外工作，得益于安等勇贤惠的妻子。为了支持他，妻子毅然放弃原本待遇不错的工作，留在家照看孩子。常年在外，安等勇很少有时间回家探望，女儿总问：“爸爸去哪儿了？”面对这个问题，安等勇脸上笑着回答，内心充满不舍和愧疚，“我希望我们的大飞机可以世界翱翔，以后女儿再问我，我就可以答，你想去哪儿，爸爸就带你坐爸爸维护的飞机去哪儿。”

记者手札：

　　在外场，飞机的生物钟就是安等勇的生物钟，确保飞机最佳状态的需求，就是安等勇最大的需求，不容易，有时外场一个电话，他就要复命；了不起，正是外场有了若干个“安等勇”的维护，飞机才能处于最佳状态，去执行它的蓝天使命。